ひさびさモンペールさんに乗る。
今年もなんやかんやで忙しく、vogueに乗っていなかったんですが、今日、ケンタッキーに鶏を買いにいったら（クリスマスにチキンなんて、なんてベタなんでしょうか）1時間30分待ちだということで（結局みんなベタやな。）一旦帰宅し、また受け取りに行く羽目に。歩いてはしんどかったので、久々登場。
空気も全然なかったのでポンプでがっしゃんがっしゃん注入。あとだいぶホコリかぶってた。モンペールさんすまん。で、前にも書いたけど、vogueにはガソリンメータがない。ガソリンタンクにコックが付いていて、通常の状態でガス欠になったら、コックを予備に切り替えて、予備のガソリンが切れるまでの間にスタンドで給油せぇと。で、前回給油がいつだったか忘れたんだけど、コックが予備になっているし、たしか給油せないかんという念頭があって、スタンドにもいきました。で、毎度毎度おなじみの「ハイオク3リッター」のオーダー。しかし、スタンドの兄ちゃんは2.75でストップ。ん？と思ったら「満タンです。」
...やってもーた。
通常のバイクなら全く問題なし。満タンにして何が悪いのかって感じですが、vogueは2ストなんで混合。つまり、ガソリン給油後、オイルを足さなくちゃならない。で、満タンに入れるとオイルが入らないんです。幸い、ガソリンよりオイルの方が比重が重いので、無理矢理オイル注入。こぼれるガソリン。モンペールさん重ね重ねすまん。
通常なら、オイルを入れてから給油っていうのが、オイルがよく混ざるし良いみたいなんだけど、スタンドで精算してもらっている間にオイルを注入っていう間がスマートで好きなんですよね。でも今後はちょっと先行オイル注入方式も考えた方がよいか。
ちなみに。こんな本がでてたのね。
はじめてのモペッドメンテナンス
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